Yolcu Arabası Yakıt Filtresi Elementi Yakıt Korozyona Direnir ve Güçlü Malzeme Dayanıklılığına Sahip

Otomobil Yakıt Filtresi Elemanı Yakıt Korozyonuna Dayanıklıdır ve Güçlü Malzeme Stabilitesine Sahiptir​

Otomobil yakıt filtreleri, motorun yakıt sisteminin temiz ve istikrarlı çalışmasını sağlayan temel bileşenlerdir. Temel işlevleri, yakıttan (benzin/dizel) yabancı maddeleri, nemi ve kolloidleri filtreleyerek, bu kirleticilerin enjektörler ve yakıt pompaları gibi hassas bileşenlere girmesini engelleyerek aşınmaya, tıkanmaya veya performans düşüşüne neden olmalarını önlemektir. Aşağıda, otomobil yakıt filtrelerinin dört perspektiften özellikleri detaylandırılmaktadır: temel işlev, temel özellikler, ana türler ve temel performans göstergeleri.

Temel İşlev: Yakıt Sisteminin "Can Damarını" Korumak
 

Yakıtın depodan motora transferi sırasında üç tür kirletici madde girebilir:
Yakıtın kendisinde bulunan kolloidler ve parafin (düşük sıcaklıklarda katılaşma eğilimindedir);
Eskimiş yakıt depolarından ve yakıt hatlarından gelen metal parçacıkları ve kauçuk parçacıkları;
Yakıt ikmali sırasında giren toz ve nem.
Yakıt filtreleri bu yabancı maddeleri fiziksel olarak filtreler ve yakalar, doğrudan iki temel yönü korur:
Enjektörleri ve yakıt pompasını korumak: Bunlar gibi tıkanmış bileşenler (örneğin, enjektör gözenekleri sadece onlarca mikron çapındadır) zayıf atomizasyona, artan yakıt tüketimine, azalan güce ve ciddi durumlarda bileşen arızasına yol açabilir;
Motor kararlılığını korumak: Yabancı maddelerin zayıf yakıt beslemesine neden olmasını, rölanti titreşimini, zayıf hızlanmayı ve soğuk çalıştırma zorluklarını önleyerek motor ömrünü uzatır.
 

Özellikler
 

Yakıt korozyon direnci, güçlü malzeme stabilitesi

Gövde: Tipik olarak mühendislik plastiğinden (PA66 gibi) veya metalden (galvanizli çelik) yapılmıştır, benzin/dizelden kaynaklanan kimyasal korozyona dayanmalı ve yakıt sisteminin normal basıncına (tipik olarak 0,2-0,5 MPa) dayanarak yırtılmayı ve sızıntıyı önlemelidir.
Filtre elemanı ve filtre kağıdı: Temel filtre malzemesi, reçine emdirilmiş kompozit filtre kağıdıdır (odun hamuru lifi veya sentetik lif gibi). Yakıt akışını sağlamak için yeterli gözenekliliğe sahip olmalı, lif yapısı aracılığıyla yabancı maddeleri yakalamalı ve yakıt içinde beklemeye dayanmalıdır (şişme veya deformasyon olmamalıdır).