यात्री कार ईंधन फिल्टर तत्व ईंधन संक्षारण के लिए प्रतिरोधी है और मजबूत सामग्री स्थिरता है

पैसेंजर कार फ्यूल फिल्टर एलिमेंट ईंधन संक्षारण के लिए प्रतिरोधी है और इसमें मजबूत सामग्री स्थिरता है​

पैसेंजर कार फ्यूल फिल्टर कोर घटक हैं जो इंजन की ईंधन प्रणाली के स्वच्छ, स्थिर संचालन को सुनिश्चित करते हैं। उनका मुख्य कार्य ईंधन (गैसोलीन/डीजल) से अशुद्धियों, नमी और कोलाइड को छानना है, जिससे इन दूषित पदार्थों को इंजेक्टर और फ्यूल पंप जैसे सटीक घटकों में प्रवेश करने से रोका जा सके, जिससे संभावित रूप से घिसाव, रुकावट या प्रदर्शन में गिरावट हो सकती है। निम्नलिखित चार दृष्टिकोणों से पैसेंजर कार फ्यूल फिल्टर की विशेषताओं का विवरण देता है: मुख्य कार्य, मुख्य विशेषताएं, मुख्य प्रकार और प्रमुख प्रदर्शन संकेतक।

मुख्य कार्य: ईंधन प्रणाली की "जीवन रेखा" की रक्षा करना
 

टैंक से इंजन तक ईंधन हस्तांतरण प्रक्रिया के दौरान, तीन प्रकार के दूषित पदार्थ प्रवेश कर सकते हैं:
ईंधन में मौजूद कोलाइड और पैराफिन (जो कम तापमान पर जम जाते हैं);
पुराने ईंधन टैंक और ईंधन लाइनों से धातु के मलबे और रबर के कण;
ईंधन भरने के दौरान धूल और नमी का प्रवेश।
फ्यूल फिल्टर शारीरिक रूप से इन अशुद्धियों को छानते और रोकते हैं, सीधे दो प्रमुख पहलुओं की रक्षा करते हैं:
इंजेक्शन और फ्यूल पंप की सुरक्षा: इन जैसे अवरुद्ध घटक (उदाहरण के लिए, इंजेक्टर के छिद्र केवल दस माइक्रोन व्यास के होते हैं) खराब परमाणुकरण, ईंधन की खपत में वृद्धि, शक्ति में कमी और, गंभीर मामलों में, घटक विफलता का कारण बन सकते हैं;
इंजन स्थिरता बनाए रखना: अशुद्धियों को खराब ईंधन आपूर्ति का कारण बनने से रोकना, आइडलिंग झटके को कम करना, कमजोर त्वरण और ठंडी शुरुआत की कठिनाइयाँ, जिससे इंजन का जीवनकाल बढ़ता है।
 

विशेषताएँ
 

ईंधन संक्षारण प्रतिरोध, मजबूत सामग्री स्थिरता

आवरण: आमतौर पर इंजीनियरिंग प्लास्टिक (जैसे PA66) या धातु (जस्ती स्टील) से बना होता है, इसे गैसोलीन/डीजल से रासायनिक संक्षारण का सामना करना चाहिए और ईंधन प्रणाली के सामान्य दबाव (आमतौर पर 0.2-0.5 MPa) का सामना करना चाहिए ताकि फटने और रिसाव को रोका जा सके।
फिल्टर तत्व और फिल्टर पेपर: मुख्य फिल्टर सामग्री एक राल-संसेचित समग्र फिल्टर पेपर (जैसे लकड़ी के गूदे का फाइबर या सिंथेटिक फाइबर) है। इसमें ईंधन प्रवाह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त सरंध्रता होनी चाहिए, अपने फाइबर संरचना के माध्यम से अशुद्धियों को फंसाना चाहिए, और ईंधन विसर्जन का सामना करना चाहिए (कोई सूजन या विकृति नहीं)।