อุปกรณ์กรองน้ํามันรถโดยสารทนทานต่อการกัดกรองน้ํามันและมีความมั่นคงของวัสดุที่แข็งแรง

ธาตุกรองน้ํามันรถโดยสารทนทานต่อการกัดกรองน้ํามันและมีความมั่นคงของวัสดุที่แข็งแรง

เครื่องกรองน้ํามันรถยนต์บุคคล เป็นส่วนประกอบหลักที่ทําให้ระบบน้ํามันของเครื่องยนต์ทํางานอย่างสะอาดและมั่นคงและคอลโลอยด์จากเชื้อเพลิง (เบนซิน/ดีเซล)ป้องกันสารพิษเหล่านี้จากการเข้าสู่ส่วนประกอบความแม่นยํา เช่น เครื่องฉีดและปั๊มน้ํามัน ซึ่งอาจทําให้เกิดการเสื่อมสภาพ การอุดตัน หรือการลดประสิทธิภาพข้อมูลต่อไปนี้รายละเอียดลักษณะของกรองน้ํามันรถยนต์โดยสารจากสี่มุมมอง: ฟังก์ชันหลัก ลักษณะหลัก ประเภทหลัก และตัวชี้วัดการทํางานหลัก

หน้าที่หลัก: ป้องกันระบบเชื้อเพลิง
 

ระหว่างกระบวนการโอนเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์ มีปัจจัยปนเปื้อน 3 ประเภทที่อาจเข้าไป:
คอลลอยด์และปาราฟีนที่อยู่ในเชื้อเพลิงเอง (ที่มักจะแข็งในอุณหภูมิต่ํา)
ผังโลหะและอนุภาคยางจากถังน้ํามันและสายน้ํามันที่เก่าแก่
ฝุ่นและความชื้นที่เข้ามาระหว่างการเติมน้ํามัน
เครื่องกรองเชื้อเพลิงกรองและกักกุมสิ่งสกปรกเหล่านี้ โดยป้องกันสองด้านสําคัญโดยตรง:
การปกป้องเครื่องฉีดและปั๊มน้ํามัน: ส่วนประกอบที่ซับซ้อนเช่นนี้ (เช่น ช่องขอบของเครื่องฉีดมีกว้างเพียงหลายสิบไมครอน) สามารถนําไปสู่การกระจายอากาศที่ไม่ดี, การบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้นพลังงานลด, และในกรณีที่รุนแรง ความผิดพลาดของส่วนประกอบ
การรักษาความมั่นคงของเครื่องยนต์: การป้องกันสารสกปรกจากการทําให้การจําหน่ายเชื้อเพลิงไม่ดี, ลดการสั่นสะเทือนในการทํางานเฉย ๆ, การเร่งที่อ่อนแอ, และความยากลําบากในการเริ่มต้นเย็น, โดยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
 

ลักษณะ
 

ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของเชื้อเพลิง ความมั่นคงของวัสดุที่แข็งแรง

กล่อง: ปกติทําจากพลาสติกวิศวกรรม (เช่น PA66) หรือโลหะ (เหล็กกระปุก)มันต้องทนต่อการกัดเคมีจากเบนซิน/ดีเซล และทนต่อความดันปกติของระบบน้ํามัน (โดยทั่วไป 0.2-0.5 MPa) เพื่อป้องกันการแตกและการรั่วไหล
ธาตุกรองและกระดาษกรอง: วัสดุกรองหลักคือกระดาษกรองประกอบที่อุดมด้วยสารสกัด (เช่นเส้นใยผงไม้หรือเส้นใยสังเคราะห์)มันต้องมีรูขุมพอที่จะให้การไหลของเชื้อเพลิง, จับสารสกปรกผ่านโครงสร้างเส้นใยของมัน และทนต่อการดําน้ําน้ํามัน (ไม่มีการบวมหรือปรับปรุง)