عنصر تصفية وقود سيارات الركاب مقاوم لتآكل الوقود ولديه استقرار مادي قوي

عنصر تصفية وقود سيارات الركاب مقاوم لتآكل الوقود ولديه استقرار مادي قوي

مرشحات وقود السيارات هي المكونات الأساسية التي تضمن التشغيل النظيف والمستقر لنظام وقود المحرك. وظيفتها الأساسية هي تصفية الشوائب، الرطوبة،والكولودات من الوقود (البنزين/الديزل)، مما يمنع هذه الملوثات من دخول المكونات الدقيقة مثل حقن ومضخات الوقود ، مما قد يسبب التآكل أو الانسداد أو تدهور الأداء.يوضح ما يلي خصائص مرشحات وقود سيارات الركاب من أربع وجهات نظر: الوظيفة الأساسية، الميزات الأساسية، الأنواع الرئيسية، ومؤشرات الأداء الرئيسية.

الوظيفة الأساسية: حماية نظام الوقود
 

أثناء عملية نقل الوقود من الخزان إلى المحرك ، يمكن أن تدخل ثلاثة أنواع من الملوثات:
الكوليودات والبارافين الموجودة في الوقود نفسه (التي تميل إلى التجمد عند درجات الحرارة المنخفضة) ؛
بقايا المعادن وجسيمات المطاط من خزانات الوقود والخطوط الوقودية القديمة.
الغبار والرطوبة أثناء التزود بالوقود
مرشحات الوقود تقوم بتصفية هذه الشوائب وتقاطعها بشكل مادي، مما يحمي مباشرةً جوانب رئيسية:
حماية المحقن ومضخة الوقود: المكونات المسدودة مثل هذه (على سبيل المثال مسام المحقن هي عشرات الميكرونات فقط في القطر) يمكن أن تؤدي إلى سوء التشويش، وزيادة استهلاك الوقود،القوة المنخفضة، وفي الحالات الشديدة، فشل المكونات
الحفاظ على استقرار المحرك: منع الشوائب من التسبب في ضعف إمدادات الوقود ، والحد من التشنج في التوقف عن العمل ، وضعف التسارع ، وصعوبات بدء التشغيل البارد ، وبالتالي تمديد عمر المحرك.
 

الخصائص
 

مقاومة تآكل الوقود، واستقرار المواد القوي

الغلاف: عادة ما تكون مصنوعة من البلاستيك الهندسي (مثل PA66) أو المعدن (الفولاذ المغلف) ،يجب أن تتحمل التآكل الكيميائي من البنزين / الديزل وتتحمل الضغط الطبيعي لنظام الوقود (عادة 0.2-0.5 MPa) لمنع التشقق والتسرب.
عنصر المرشح ورق المرشح: مادة المرشح الأساسية هي ورق مرشح مركب مزروع بالراتنج (مثل ألياف لب الخشب أو الألياف الاصطناعية).يجب أن يكون لديها مسامية كافية لضمان تدفق الوقود، يحتجز الشوائب من خلال بنيتها الألياف، ويقاوم غمر الوقود (لا تورم أو تشوه).