عناصر فیلتر سوخت خودروی سواری با دقت فیلتراسیون بالا را می توان برای همه مدل ها سفارشی کرد

عناصر فیلتر سوخت خودروی سواری با دقت فیلتراسیون بالا را می توان برای همه مدل ها سفارشی کرد​

فیلترهای سوخت خودروی سواری اجزای اصلی هستند که عملکرد تمیز و پایدار سیستم سوخت موتور را تضمین می کنند. عملکرد اصلی آنها فیلتر کردن ناخالصی ها، رطوبت و کلوئیدها از سوخت (بنزین/دیزل) است و از ورود این آلاینده ها به اجزای دقیق مانند انژکتورها و پمپ های سوخت جلوگیری می کند و به طور بالقوه باعث سایش، انسداد یا کاهش عملکرد می شود. جزئیات زیر ویژگی های فیلترهای سوخت خودروی سواری را از چهار منظر شرح می دهد: عملکرد اصلی، ویژگی های اصلی، انواع اصلی و شاخص های کلیدی عملکرد.

عملکرد اصلی: محافظت از "خط حیات" سیستم سوخت
 

دقت فیلتراسیون بالا برای پاسخگویی به الزامات موتور

دقت فیلتراسیون معمولاً بین 5 تا 30 میکرون (μm) است. (فیلترهای بنزین دقت بالاتری دارند، معمولاً 5 تا 15 μm. فیلترهای دیزل، به دلیل غلظت بالاتر ناخالصی های سوخت، ممکن است به یک سیستم فیلتراسیون دوگانه از فیلتراسیون "درشت و ریز" نیاز داشته باشند.)
دقت فیلتراسیون باید با فناوری موتور مطابقت داشته باشد: موتورهای تزریق مستقیم (مانند تزریق مستقیم) به تمیزی سوخت بیشتری نیاز دارند و برای جلوگیری از گرفتگی انژکتورهای فشار بالا، به دقت فیلتر زیر 10 μm نیاز دارند.
 

ویژگی ها
 

مقاومت در برابر خوردگی سوخت، پایداری مواد قوی

محفظه: معمولاً از پلاستیک مهندسی (مانند PA66) یا فلز (فولاد گالوانیزه) ساخته شده است، باید در برابر خوردگی شیمیایی ناشی از بنزین/دیزل مقاومت کند و فشار معمولی سیستم سوخت (معمولاً 0.2-0.5 مگاپاسکال) را تحمل کند تا از پارگی و نشتی جلوگیری شود.
عنصر فیلتر و کاغذ فیلتر: ماده فیلتر اصلی یک کاغذ فیلتر کامپوزیت آغشته به رزین (مانند فیبر خمیر چوب یا فیبر مصنوعی) است. باید تخلخل کافی برای اطمینان از جریان سوخت داشته باشد، ناخالصی ها را از طریق ساختار فیبر خود به دام بیندازد و در برابر غوطه وری در سوخت مقاومت کند (بدون تورم یا تغییر شکل).