Elementi filtranti per carburante per autovetture ad alta precisione di filtrazione personalizzabili per tutti i modelli

Elementi di filtraggio ad alta precisione per il carburante per autovetture possono essere personalizzati per tutti i modelli

I filtri del carburante per autovetture sono componenti fondamentali che assicurano un funzionamento pulito e stabile del sistema di carburante del motore.e colloidi provenienti da combustibile (benzina/diesel), impedendo a questi contaminanti di entrare in componenti di precisione come iniettori e pompe di carburante, causando potenzialmente usura, blocco o degrado delle prestazioni.Le caratteristiche dei filtri del carburante per autovetture sono descritte in dettaglio di seguito da quattro punti di vista:: funzioni fondamentali, caratteristiche fondamentali, tipi principali e indicatori chiave di prestazione.

Funzione principale: proteggere la "linia di vita" del sistema di combustibile
 

Alta precisione di filtrazione per soddisfare i requisiti del motore

La precisione di filtrazione è in genere compresa tra 5 e 30 micron (μm). (I filtri a benzina hanno una precisione superiore, in genere da 5 a 15 μm.può richiedere un doppio sistema di filtrazione di filtrazione "grossa e fine"- Sì.
La precisione di filtrazione deve corrispondere alla tecnologia del motore: i motori a iniezione diretta (come ad esempio l'iniezione diretta) richiedono una pulizia del carburante ancora maggiore,con una precisione del filtro inferiore a 10 μm per evitare l'imbottitura degli iniettori ad alta pressione.
 

Caratteristiche
 

Resistenza alla corrosione del combustibile, forte stabilità del materiale

Casing: in genere realizzato in plastica di ingegneria (come PA66) o metallo (acciaio galvanizzato),deve resistere alla corrosione chimica da parte della benzina/del gasolio e alla pressione normale del sistema del carburante (in genere 0.2-0.5 MPa) per evitare rotture e perdite.
Elemento filtrante e carta filtrante: il materiale di base del filtro è una carta filtrante composita impregnata di resina (come la fibra di polpa di legno o la fibra sintetica).Deve avere una porosità sufficiente per garantire il flusso di carburante, cattura le impurità attraverso la sua struttura in fibra e resiste all'immersione del combustibile (senza gonfiore o deformazione).