Niestandardowy element filtra powietrza do samochodu osobowego o wysokiej wydajności, odporności na ciepło i uderzenia

Niestandardowy element filtra powietrza do samochodu osobowego o wysokiej wydajności, odporności na ciepło i uderzenia​

Filtr powietrza do samochodu (AAF) jest "pierwszą linią obrony" w układzie dolotu powietrza silnika. Jego główną funkcją jest filtrowanie zanieczyszczeń z powietrza wchodzącego do silnika, zapobieganie uszkodzeniom precyzyjnych wewnętrznych komponentów silnika (takich jak cylindry, tłoki, zawory i świece zapłonowe) przez kurz, piasek i zanieczyszczenia. Zapewnia również wydajność dolotu powietrza, pośrednio wpływając na moc silnika, zużycie paliwa i żywotność. Jego główne cechy można rozszerzyć z perspektywy funkcji podstawowej, konstrukcji strukturalnej, właściwości materiałowych, wymagań dotyczących kompatybilności oraz użytkowania i konserwacji, w następujący sposób:
 

Gwarancja dolotu powietrza: Równoważenie filtracji i wydajności dolotu
 

Wyższa precyzja filtracji niekoniecznie jest lepsza. Jeśli materiał filtra jest zbyt gęsty, spowoduje to nadmierny opór dolotu, co z kolei wpływa na przepływ powietrza w silniku, powodując zmniejszenie mocy i zwiększenie zużycia paliwa. Dlatego filtry powietrza muszą znaleźć równowagę między "skutecznością filtracji" a "wydajnością dolotu":

Standard oporu dolotu: Kwalifikowany filtr powietrza musi mieć początkowy opór dolotu ≤3kPa (standard branżowy). Zapewnia to wystarczający dolot powietrza przy wysokich prędkościach silnika (np. podczas przyspieszania i jazdy po autostradzie) i utrzymuje stabilny stosunek powietrza do paliwa (idealny stosunek powietrza do paliwa 14,7:1).

Projekt pojemności zatrzymywania pyłu: Materiał filtra musi mieć określoną "pojemność zatrzymywania pyłu" (tj. maksymalną wagę zanieczyszczeń, które może wchłonąć, około 50-150g dla głównych modeli). Nawet po wchłonięciu pewnej ilości zanieczyszczeń, opór dolotu powinien pozostać poniżej 6kPa przez cały okres eksploatacji (np. 10 000-20 000 kilometrów), zapobiegając przedwczesnej utracie mocy.

Główne cechy filtrów powietrza do samochodów osobowych można podsumować jako "precyzyjna filtracja, adaptacyjny dolot, odporność na warunki atmosferyczne i stabilność oraz konserwacja na żądanie": poprzez niestandardową strukturę i adaptacyjne materiały, przechwytują zanieczyszczenia i chronią silnik, jednocześnie zapewniając, że wydajność dolotu nie jest zmniejszona; ich dobór musi ściśle odpowiadać modelowi pojazdu i typowi silnika, a cykl wymiany musi być dostosowany do środowiska podczas użytkowania, aby uniknąć poważnych uszkodzeń silnika z powodu awarii małych komponentów. W przeciwieństwie do filtra klimatyzacji (który chroni powietrze wewnątrz samochodu), filtr powietrza jest bezpośrednio związany ze "zdrowiem serca" silnika i jest kluczowym elementem, którego nie można pominąć w konserwacji samochodu osobowego.