Đơn vị lọc không khí xe hành khách tùy chỉnh với hiệu quả cao, chống nhiệt và chống va chạm

Các yếu tố lọc không khí xe khách được tùy chỉnh với hiệu quả cao, chống nhiệt và chống va chạm

Bộ lọc không khí ô tô (AAF) là "đường phòng thủ đầu tiên" trong hệ thống hút không khí của động cơ.và các mảnh vụn từ làm hỏng các thành phần nội bộ chính xác của động cơ (như xi lanhNó cũng đảm bảo hiệu quả hút không khí, gián tiếp ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ, tiêu thụ nhiên liệu và tuổi thọ.Các tính năng cốt lõi của nó có thể được mở rộng từ quan điểm của chức năng cốt lõi, thiết kế cấu trúc, tính chất vật liệu, yêu cầu tương thích, sử dụng và bảo trì, như sau:
 

Đảm bảo không khí thấm: cân bằng lọc và hiệu quả thấm
 

Độ chính xác lọc cao hơn không nhất thiết là tốt hơn. nếu vật liệu lọc quá dày đặc, nó sẽ dẫn đến kháng nước quá cao, từ đó ảnh hưởng đến lưu lượng không khí của động cơ,dẫn đến giảm công suất và tăng tiêu thụ nhiên liệuDo đó, bộ lọc không khí phải đạt được sự cân bằng giữa "hiệu quả lọc" và "hiệu quả hút":

Tiêu chuẩn kháng hút: Một bộ lọc không khí đủ điều kiện phải có kháng hút ban đầu ≤3kPa (tiêu chuẩn ngành).Điều này đảm bảo lượng không khí đủ ở tốc độ cao của động cơ (như trong quá trình tăng tốc và lái xe trên đường cao tốc) và duy trì tỷ lệ không khí - nhiên liệu ổn định (tỷ lệ không khí - nhiên liệu lý tưởng 14.7(11).

Thiết kế dung lượng giữ bụi: Vật liệu lọc phải có một "cơ suất giữ bụi" nhất định (tức là trọng lượng tối đa của các tạp chất mà nó có thể hấp thụ, khoảng 50-150g cho các mô hình chính thống).Ngay cả khi một số lượng nhất định của tạp chất hấp thụ, kháng cự hút nước nên ở dưới 6kPa trong suốt thời gian sử dụng (ví dụ, 10.000-20.000 km), ngăn ngừa mất điện sớm.

Các tính năng cốt lõi của bộ lọc không khí xe hành khách có thể được tóm tắt là "phục lọc chính xác, hấp thụ thích nghi, chống thời tiết và ổn định và bảo trì theo yêu cầu":thông qua cấu trúc tùy chỉnh và vật liệu thích nghi, chúng chặn các tạp chất và bảo vệ động cơ trong khi đảm bảo rằng hiệu quả hút không bị giảm; sự lựa chọn của chúng phải phù hợp chặt chẽ với mô hình xe và loại động cơ,và chu kỳ thay thế phải được điều chỉnh theo môi trường trong khi sử dụng để tránh thiệt hại lớn cho động cơ do lỗi của các thành phần nhỏKhông giống như bộ lọc điều hòa không khí (đó bảo vệ không khí bên trong xe),Bộ lọc không khí có liên quan trực tiếp đến "sức khỏe tim mạch" của động cơ và là một thành phần quan trọng không thể bỏ qua trong bảo trì xe hành khách.