Hurtowy filtr klimatyzacji samochodowej wykorzystuje materiał filtra klasy HEPA dla wysokiej wydajności filtracji

Hurtowy filtr klimatyzacji samochodowej wykorzystuje materiał filtracyjny klasy HEPA dla wysokiej wydajności filtracji​

Filtr klimatyzacji samochodowej (AACF) w samochodach osobowych jest kluczowym elementem zapewniającym jakość powietrza w kabinie i zdrowie systemu klimatyzacji. Jego główną funkcją jest filtrowanie zanieczyszczeń, szkodliwych gazów i mikroorganizmów z powietrza wchodzącego do pojazdu, a także ochrona parownika i dmuchawy klimatyzacji oraz poprawa komfortu jazdy. Jego kluczowe cechy można rozszerzyć o różne wymiary, takie jak funkcja filtrowania, konstrukcja, właściwości materiałowe i odpowiednie scenariusze, w następujący sposób:
 

Podstawowa filtracja: przechwytuje zanieczyszczenia fizyczne
 

Filtry: powietrzne zanieczyszczenia stałe, takie jak kurz, pyłki, puch, PM10 (cząstki o średnicy większej niż 10μm), martwe owady i kurz drogowy.
Udoskonalenie filtracji: Główne elementy filtracyjne (takie jak zwykłe filtry papierowe) mogą filtrować cząstki większe niż 5μm, z wydajnością przechwytywania około 80%-90%. Zapobiega to przedostawaniu się zanieczyszczeń do kanału powietrznego i gromadzeniu się na powierzchni parownika, zapobiegając w ten sposób nieprzyjemnym zapachom powietrza i zmniejszeniu objętości powietrza.

Konstrukcja: Dostosowuje się do kanału AC, równoważąc wydajność i łatwość konserwacji.
 

1. Wygląd: Dostosowany do kanału

Wygląd filtrów klimatyzacji samochodowej nie jest znormalizowany, ale dostosowany do wymiarów kanałów każdego pojazdu. Typowe kształty obejmują:

Prostokątny/Trapezowy: Kształt ten jest powszechnie stosowany w popularnych sedanach rodzinnych (takich jak modele Toyota i Volkswagen). Paski uszczelniające z gąbki umieszcza się wokół krawędzi, aby zapewnić pełny przepływ powietrza przez media filtracyjne, zapobiegając wyciekom niefiltrowanego powietrza.

Nieregularny kształt: Niektóre modele luksusowe (takie jak seria Mercedes-Benz i BMW) mają unikalne konstrukcje kanałów, co skutkuje elementami filtracyjnymi o nieregularnych kształtach (takich jak krzywe lub wcięcia). Filtry te muszą być precyzyjnie dopasowane do modelu pojazdu, aby uniknąć błędnego ustawienia.