Filter minyak mesin desain terstruktur yang berlaku untuk model seri Land Rover Discovery Sport

Saringan Oli Mesin Desain Terstruktur yang Berlaku untuk Model Seri Land Rover Discovery Sport ​

Saringan oli mesin pada mobil penumpang adalah komponen penyaringan inti yang memastikan pengoperasian mesin yang normal. Fungsi utamanya adalah untuk menyaring kotoran, serpihan logam, endapan karbon, dan polutan lainnya dari oli, mencegah keausan komponen presisi di dalam mesin (seperti piston, poros engkol, dan bantalan), sambil mempertahankan sifat pelumasan, pendinginan, dan penyegelan oli. Fitur utamanya dapat diperluas dari dimensi kinerja penyaringan, desain struktural, kemampuan beradaptasi, dan daya tahan, sebagai berikut:

1. Fungsi inti: penyaringan presisi tinggi, perlindungan mesin​

Akurasi penyaringan yang disesuaikan dengan persyaratan mesin:
Akurasi penyaringan biasanya diukur dalam mikron (μm). Saringan oli mobil penumpang arus utama biasanya memiliki akurasi penyaringan 10-30μm (beberapa saringan kelas atas dapat mencapai 5-10μm).
Ini secara efektif menjebak kotoran dalam oli, seperti serpihan logam (seperti serpihan besi dan aluminium) yang dihasilkan oleh keausan mesin, partikel karbon dari pembakaran, dan debu di udara. Jika kotoran ini tidak tersaring, mereka dapat menggores dinding silinder dan mengauskan bantalan saat oli bersirkulasi, yang menyebabkan penurunan penyegelan mesin, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan bahkan goresan silinder.
Ini juga mempertahankan aditif yang bermanfaat dalam oli (seperti agen anti-aus dan antioksidan), mencegah penyaringan berlebihan yang menurunkan kinerja oli.

2. Desain struktural: Beradaptasi dengan tata letak mesin, dengan mempertimbangkan penyegelan dan kemudahan perawatan​

Desain yang mudah dipasang dan dibongkar mengurangi biaya perawatan:
Produk arus utama menggunakan sistem pemasangan berulir atau jepret, memungkinkan pelepasan manual dengan kunci khusus, menghilangkan kebutuhan akan alat yang rumit. Ini memenuhi persyaratan perawatan rutin kendaraan penumpang (misalnya, penggantian setiap 5.000-10.000 km) dan meningkatkan kemampuan servis.

3. Karakteristik material: tahan panas dan oli, memastikan keandalan jangka panjang​

Rumah: Logam Tahan Tekanan dan Tahan Karat/Plastik Kekuatan Tinggi:
Rumah saringan tradisional sebagian besar terbuat dari baja canai dingin (galvanis atau dilapisi semprot). Mereka menawarkan ketahanan tekanan yang kuat (mampu menahan tekanan oli 8-15 bar, mencegah kerusakan di bawah tekanan tinggi) dan tahan karat dan korosi.
Beberapa model ringan menggunakan rumah plastik rekayasa berkekuatan tinggi (seperti PA66 + fiberglass), yang lebih ringan (sesuai dengan tren pengurangan berat kendaraan secara keseluruhan) sambil mempertahankan ketahanan tekanan dan suhu yang sebanding.