Couro de Silicone Automotivo Antiderrapante e Resistente ao Desgaste com Personalização de Cores
O couro de silicone automotivo é um couro sintético de alto desempenho e ecologicamente correto que surgiu no campo de interiores automotivos nos últimos anos. Ele utiliza polímero de silicone como sua principal matéria-prima (substituindo os plastificantes, solventes e outros ingredientes do couro PVC e PU tradicionais). Com sua excelente resistência às intempéries, respeito ao meio ambiente e durabilidade, ele se tornou gradualmente a escolha principal para a decoração de interiores de assentos de carros de alta qualidade, volantes, painéis de portas, etc.
Características:
1. Durabilidade: Resistente a arranhões, resistente a manchas e fácil de limpar
Os interiores automotivos estão sujeitos a contato frequente (como atrito do assento, aderência do volante e colisões com o painel da porta). As propriedades físicas do couro de silicone são adequadas para esses usos frequentes:
Resistente a arranhões: Com uma dureza superficial de até 85-90 Shore A (o couro PU tradicional é de aproximadamente 70-75 Shore A), ele resiste a pequenos arranhões de chaves, unhas e outras fontes, e exibe um certo grau de capacidade de autorreparação (pequenos arranhões podem ser atenuados com uma compressão de alta temperatura).
Resistente a manchas e fácil de limpar: A baixa tensão superficial resiste a manchas como café, suco e óleo, permitindo que sejam removidas com um pano úmido e detergente neutro. Nenhum cuidado especial é necessário (o couro tradicional requer enceramento regular, e manchas escuras são propensas a persistir).
Resistente à hidrólise: Resiste a mofo e hidrólise do contato prolongado com suor e manchas de água (como assentos úmidos). (O couro PU tradicional tende a delaminar e descascar quando exposto à água).
2. Toque Confortável: Buscando Maciez e Suporte
O couro de silicone pode alcançar uma variedade de experiências táteis ajustando a fórmula do elastômero de silicone (por exemplo, densidade de reticulação, proporção de agente de endurecimento):
Modelos básicos: Maciez próxima à do couro genuíno (por exemplo, couro de flor integral), sem uma sensação rígida;
Modelos de alta qualidade: Adicionar um tecido à base de lã ou uma estrutura de microespuma cria um toque mais delicado e um grau de respirabilidade (embora não tão bom quanto o couro genuíno, ele supera a sensação hermética do couro PVC);
Resistência ao deslizamento: Um coeficiente de atrito superficial moderado impede que seu corpo deslize no assento durante a condução (especialmente durante aceleração/frenagem repentinas).
Aplicações:
1. Capas de assento: Especialmente os assentos do motorista e do passageiro (contato de alta frequência, exigindo resistência a arranhões e manchas). Alguns modelos também usam isso para os assentos traseiros.
2. Capas de volante: Contato de alta frequência, exigindo antiderrapante, resistente ao desgaste e sem odor (para evitar o contato das mãos com substâncias nocivas).
Múltiplas opções de cores
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