防滑・耐着用 自動車用シリコン革 サポート フルカラー カスタマイズ

滑り止めと耐摩耗性の自動車用シリコンレザー、フルカラーカスタマイズ



自動車用シリコンレザーは、近年自動車内装分野で登場した高性能で環境に優しい合成皮革です。シリコンポリマーを主要原料として使用しており（従来のPVCやPUレザーに含まれる可塑剤、溶剤などの成分を代替）、優れた耐候性、環境への優しさ、耐久性により、高級車のシート、ステアリングホイール、ドアパネルなどの内装材として徐々に主流となっています。

特徴:
 

1. 耐久性：傷つきにくく、汚れにくく、お手入れが簡単

自動車内装は頻繁な接触（シートの摩擦、ステアリングホイールのグリップ、ドアパネルの衝突など）にさらされます。シリコンレザーの物理的特性は、これらの頻繁な使用に適しています。

耐傷性：表面硬度は最大85〜90 Shore A（従来のPUレザーは約70〜75 Shore A）で、キーや爪などによる軽微な傷に強く、ある程度の自己修復能力を示します（軽微な傷は高温圧縮で薄くすることができます）。

防汚性と清掃のしやすさ：表面張力が低いため、コーヒー、ジュース、油などの汚れをはじき、湿った布と中性洗剤で落とすことができます。特別な手入れは不要です（従来の革は定期的なワックスがけが必要で、濃い汚れが残りやすいです）。

耐加水分解性：汗や水による汚れとの長時間の接触によるカビや加水分解に強いです（湿ったシートなど）。（従来のPUレザーは、水にさらされると剥離しやすくなります）。
 

2. 快適な触感：柔らかさとサポートを追求

シリコンレザーは、シリコンエラストマーの配合（架橋密度、強化剤比など）を調整することで、さまざまな触感を実現できます。

ベーシックモデル：本革（例：トップグレインカウハイド）に近い柔らかさで、硬い感触はありません。

ハイエンドモデル：フリースベースの生地やマイクロフォーム構造を追加することで、より繊細な触感とある程度の通気性を実現します（本革ほどではありませんが、PVCレザーの密閉感を上回ります）。

滑り止め：適度な表面摩擦係数により、運転中のシート上での体の滑りを防ぎます（特に急加速/急ブレーキ時）。

用途： 
 

1. シートカバー：特に運転席と助手席（高頻度接触で、傷や汚れに対する耐性が求められます）。一部のモデルでは、後部座席にも使用されています。
2. ステアリングホイールカバー：高頻度接触で、滑り止め、耐摩耗性、無臭（有害物質との手の接触を防ぐため）が求められます。

複数のカラーオプション