• Turkish
Ana sayfa ÜrünlerAraba Test Araçları

DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü

Müşteri yorumları
Hızlı nakliye ve kaliteli!

—— Mike

Çok profesyonel ve sorunu hızlıca halletti!

—— John

Satış sonrası sorunlar, hızlıca halledildi!

—— Hindistan cevizi

Ben sohbet şimdi

DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü

DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü
DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü

Büyük resim :  DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: LYH
Sertifika: ISO 1502 , ASME B89.1.5
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1
Fiyat: $5-$50
Ambalaj bilgileri: karton
Teslim süresi: 7-15 iş günü
Ödeme koşulları: LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union
Yetenek temini: 50000 Adet/gün
İletişim Şimdi konuşalım.

DIN ISO10664 T30 Araç Deneme Araçları Paslanmaz Çelik Torx Plug Go ve No Go Ölçüm Ölçücü

Açıklama
Malzeme: Paslanmaz çelik Özellikleri: Yüksek hassasiyet
Uygulama Senaryosu: Cıvata çapını kontrol edin Standart: Din en iso10664
Dayanıklılık: ± 0.001-0.005mm Anahtar Kelime: Ölçer
Vurgulamak:

ISO10664 Araç Test Araçları

,

Araç Test Araçları Go Gauge

,

DIN git ve gitme iplik ölçer

DIN EN ISO10664 T30 Go No Go Ölçüsü Çelik ve Paslanmaz Çelik Torx Fişi Ölçümü İçin
 

No-Go Ölçüsü

Tasarım boyutu: İş parçasının maksimum limit boyutuna eşit (delikler için, no-go ölçüsü boyutu = maksimum limit çapı; miller için, no-go ölçüsü boyutu = minimum limit çapı).

Algılama mantığı: No-go ölçüsü, iş parçasının ölçülen kısmından geçemezse, iş parçası boyutunun maksimum limit boyutundan büyük olmadığı anlamına gelir (delik yeterince büyük değil, mil yeterince küçük değil).

 

Prensip:
 

Altı loblu iç tahrik özelliği, ilgili ürün standartlarında belirtildiği gibi, go ölçüsünün penetrasyon derinliğine, t'ye serbestçe girmesine izin vermelidir. No-go ölçüleri, belirtilen düşme payından daha fazla bir derinliğe altı loblu iç tahrik özelliğine girmemelidir.

 

✅ Hızlı Kontrol

  • Go Ucu: Kabul edilebilir parçalar sorunsuz geçmelidir.

  • No-Go Ucu: Kabul edilebilir parçalar geçmemeli, boyutların toleranslar içinde kalmasını sağlamalıdır.

Hassasiyet ve Dayanıklılık

  • Malzeme: Aşınma ve korozyon direnci sunan yüksek sertlikte takım çeliği (örneğin, SKD11) veya tungsten karbür.

  • Tolerans: ±0.001–0.005mm (talep üzerine daha yüksek hassasiyet mevcuttur).

✅ Çok Yönlü Tasarımlar

  • Diş kontrolünü (Diş Ölçüsü), delik çapı kontrollerini (Fiş Ölçüsü), mil çapı doğrulamayı (Çıt Ölçüsü) ve daha fazlasını destekler.

  • Karmaşık iş parçaları için özel standart dışı boyutlar mevcuttur.

✅ Uluslararası Standartlara Uygun

  • ISO 1502 (dişler), ASME B89.1.5 (limit ölçüleri) ve diğer endüstri standartlarına göre üretilmiştir.

  • Uygulamalar

  • Üretim Hattı Kalite Kontrolü: Toplu parçaların yüksek hızlı taranması.

  • Gelen Kontrol (IQC): Tedarikçi malzeme kabulü.

  • Kalıp Hata Ayıklama: İşleme boyutlarını doğrulama.

  • Teknik Özellikler,

     

  •  

     

    Parametre

    Detaylar

    Malzeme

    Takım Çeliği/Tungsten Karbür

    Sertlik

    HRC 60-65

    Hassasiyet Sınıfı

    IT6-IT8 (veya özel)

    Çalışma Sıcaklığı

    -20°C ~ +80°C

    Yüzey İşlemi

    Krom Kaplama/Nitritleme (isteğe bağlı)

     

     

İletişim bilgileri
Huangjingning Dongguan lingyinghang Co., Ltd.

İlgili kişi: Mr. Huang

Tel: 13826901957

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)